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大渡河自雪山奔涌而下,在四川省泸定县泸桥镇拐了一道弯,把咱里村揽在臂弯里。 深秋的午后,记者跟随“川”行美丽乡村集中采风采访活动来到伞岗坪房车营地的观景台,风从河谷灌上来,掠过飞架在刀削般崖壁之间的两座大桥——近处是斩获国际桥梁金奖的雅康高速兴康特大桥,远处则是川藏铁路大渡河大桥。 “在整个泸定县,只有在我们生态停车场才能看见双桥‘同框’。”咱里村党总支书记杜永昌说起这话,满脸自豪。 站在村口就能仰望的大桥,对村民来说,绝不只是风景。 91年前,中央红军在此飞夺泸定桥,突破大渡河天险,在这片土地上写下了英雄的诗篇。如今,岁月流转,铁索依旧,一座座横跨大渡河的大桥拔地而起,见证着泸定的发展。 长征精神与大国工程在桥下交汇,也把咱里村的命运,与这座桥紧紧系在了一起。
咱里村距县城8公里,318国道穿村而过,全村2603人,798户,是泸定县人口最多的村,也是第一个水电移民村。两个乡镇三个村的人搬到这里,组成了一个“拼盘村”。过去,全村人守着大渡河,却喝不上“交通饭”。一车糖心苹果从村里翻山越岭运往雅安、成都,少则五六个小时,多则七八个小时,一路颠簸,好端端的苹果到市场已是“满脸风霜”,农特产品运输是村里人多年的心病。 2018年,雅康高速通车,兴康特大桥飞架大渡河,让大山与成都平原第一次“贴身”相连。从此,早上刚从枝头采下的糖心苹果、花椒、仙桃、核桃,下午就能摆上成都市民的餐桌。“时间缩短了,村民收入也就跟着翻倍。”如今,村里280亩高海拔糖心苹果,今年产值预计在300吨左右,明年计划扩种到500亩。 大桥连通了市场,更引来了远方的客人。依托“桥文化”,咱里村建起了房车营地、318打卡广场、生态停车场。在社交媒体平台上,这里被自驾圈打上了“最美318第一驿”的标签,不少游人席地而坐和“此生必驾318”标识拍照打卡。每天20元停车费,开水、淋浴、卫生间免费开放,12个充电桩随时服务,让天南海北的游客在这里安营扎寨,杜永昌介绍,2024年5月营地建成后,年接待游客超20万人(次)。今年五一到国庆假期,单日最高接待1350人。 许多游客本是冲着“与大桥合影”而来,却由此走进咱里村,住进具有民族特色的民宿,体验农耕。依靠营地带动当地文旅等各项产业,村集体经济每年分红24万元。村民人均收入从过去的七八千元增长到一万五千元。 游客多了,村庄更要把绿水青山守好。泸定县坚持“生态为本”,针对村庄地处高山峡谷,风大、土薄的自然条件,借助对口援建项目,持续开展生态修复治理,曾经120亩光秃秃的荒地山坡如今满目葱茏。 在咱里村,村规民约一共12项条款,首要的就是生态环境保护。作为河长的杜永昌带头巡河,在手机APP上记录巡河里程,和村民一起捡拾被大风卷进沟道的白色垃圾。“我们这儿风大,垃圾一吹就进了沟道,看见了就顺手捡。”杜永昌介绍。 垃圾“跑得快”,村民“追的勤”。村里还聘请了8名生态保洁员,都是脱贫户和水电移民户,隔天清扫318国道沿线和沟渠。在生活污水治理方面,泸定县在大力推进农村生活污水治理设施建设的同时因地制宜,推动高半山分散居住的农户家家装起污水处理系统,处理后的水用来浇灌果园菜地。同时,村里全面推广有机肥,发展绿色农业,苹果送到四川省农业科学院检测后显示,糖分、水分均高于市场平均两个点。村民懂得一个朴素的道理:守住好环境,才能种出叫得响的农业品牌。 站在营地远眺,兴康特大桥的扶梯正在铺设。明年,咱里村计划依托239米的高度差,发展蹦极、玻璃栈道等新兴业态,还要建悬崖酒店、星空帐篷,让游客可以夜里看繁星,清晨看大渡河雾气升腾,用杜永昌的话说,“美得像人间仙境。”更让人期待的是,雅康高速与泸石高速的下站口明年将在村旁建成,咱里村将实现“双高速直达”,成为八方来客进出甘孜的第一站。 从曾经的封闭山村,到如今的双桥飞架、宾客盈门,大桥成了咱里村人的发展之桥、景观之桥、绿色之桥和振兴之桥。桥下奔流不息的大渡河透出碧色,见证了泸定与大国工程相互成就的故事,也正见证着长征精神在这片红色热土上焕发新的光芒。 |















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