“废”话海洋④‌｜茫茫大海上，万吨疏浚物向哪里倒？

“长鲸10”轮船的甲板上，生态环境部太湖流域东海海域生态环境监督管理局生态环境监测与科研中心（以下简称太湖东海局监测科研中心）工程师吴文涛指向远方：“我们倾倒的每一方疏浚物，最终去向都不是随机的。这些疏浚物的目的地，是经过数年严谨论证、层层筛选的‘海洋倾倒区’。”

这些承受巨量疏浚物的“海洋倾倒区”究竟是如何选划的？正如吴文涛所说，它绝非随意圈定，而是综合了科学、合理、经济、安全等方面的精心筹划。

据介绍，选划工作以《全国海洋倾倒区规划（2021—2025年）》为指导，在全国范围内对海洋倾倒区布局进行顶层设计。

太湖东海局监测科研中心海洋室主任刘鹏霞告诉记者：“在东海区，目前正在使用的海洋倾倒区有45个。正在规划中的22个点位作为战略储备，为后续选划工作提供备选区域。”

记者现场采访了解到，实际工作的启动，源于沿海地区根据其港口航道疏浚、海洋工程等疏浚物处置情况，向主管部门提出的选划需求。这一“自下而上”的需求响应与“自上而下”的规划引导相结合，确保了海洋倾倒区设置的合理性与必要性。

“在规划框架下，先在规划点位附近初步筛选出拟选区域。然后，随之召开预选位置行政协调会。”刘鹏霞介绍，“太湖东海局作为组织方，邀请地方生态环境、自然资源、交通运输、农业农村等相关部门围坐一堂，共同研究拟选区域是否与繁忙航线冲突、是否影响重要渔场、是否毗邻生态保护区？从管理层面先行规避重大风险。”

地址初定，真正的科学攻坚战才开始。刘鹏霞告诉记者：“海洋倾倒区选划需要经过科学调查与精准评估，须严格依据《海洋倾倒区选划技术导则》，对拟选海域进行全方位‘体检’。调查内容包括海洋环境现状、水文气象、海底地形地貌、生物生态与渔业资源等。”

刘鹏霞详细介绍：“在春、秋两季进行水质、沉积物等本底调查，摸清环境“底数”，获取潮流、波浪等观测数据，预测未来悬浮物扩散路径；掌握海底底质状况，评估倾倒活动对海底地貌的影响；对浮游生物、底栖生物、渔业资源的详实调查……所有数据最终汇入数学模型，模拟泥沙入海后的扩散与沉降等。”

记者了解到，太湖东海局基于精准科学的调查与评估，形成厚重的《倾倒区选划报告》，上报生态环境部。

“获批启用，只是管理的开始，而非结束。”刘鹏霞强调。此后，倾倒区进入长期的动态监管阶段，形成“选划—使用—监测—评估—调控”的闭环，确保这片海域始终在安全的负荷内运行。