让越来越多珍稀鸟类驻足深圳

近日，深圳湾公园因为“太黑”上了热搜。有网友反映公园夜间照明不足，希望加装路灯。深圳市公园管理中心的回复却出人意料：深圳湾公园地处全球九大候鸟迁徙路线之一的东亚—澳大利西亚迁飞线中点，这片咸淡水交汇的湿地，是候鸟迁徙途中不可或缺的“补给站”，增设过多高亮度灯具，会破坏深圳湾的自然生态平衡，干扰候鸟的越冬栖息与迁飞节律。这条回复迅速刷屏，被网友称为“不听人劝听鸟劝”的生态担当。

生物学研究员王勇军对这场争议并不感到意外。作为广东内伶仃福田国家级自然保护区管理局原局长，王勇军是红树林保护工作的参与者和亲历者，也见证了这座城市生态环境保护意识的提升。“十四五”时期，深圳市鸟类保护交出了一份亮眼的成绩单，越来越多珍稀鸟类在深圳驻足，与市民不期而遇。

“漆黑”背后有讲究，人鸟和谐是关键

“灯光不光影响候鸟，对林鸟也有影响。”王勇军告诉记者。实际上，鸟类适应自然环境，有自身的生物钟。光线条件的突然改变，会对鸟类个体的生理规律产生干扰，进而影响种群的正常活动。具体而言，在繁殖季节，鸟类如果夜晚长时间被强光照射，会带来产卵、孵卵、育雏规律的紊乱；在迁徙季节，鸟类依靠太阳光周期的变化来判断迁入、迁出的时间，人为光源会破坏这种规律。短距离迁移中，不同鸟类对光线强度要求也不一样，人为灯光会干扰它们选择适宜的生境。更严重的是，强灯光还可能影响鸟类的夜间导航，带来鸟撞。

深圳湾公园地处城建区与自然湿地的过渡区，也是很多市民休闲娱乐的重要场所，如何在满足市民需求的同时为鸟类保留适宜的生存环境？

“以灯光设计为例，要遵循三个原则，弱灯光、低灯位、方向背向湿地，也就是尽量往下照、往外照、暗一点，不能对着自然生态区。”王勇军说：“城市生态在规划建设和管理上要考虑人的舒适度和和社会运转的高效率。但自然生态讲究自我调节、自我平衡。在过渡区，应该把两者结合起来考虑。通过科学化、精细化的管理，灯光设计能实现满足市民散步观景的基本需求，又在最大程度减少对鸟类影响的目的。”

近年来，深圳市在建设“鸟类友好”城市上开展创新实践。比如福田红树林生态公园专门设计了“生物多样性友好路灯”，为大山雀等鸟类提供筑巢空间。

腾讯深圳总部给滨海大厦的玻璃幕墙贴上波点贴纸，让鸟儿“看清”玻璃，减少鸟撞。2025年，深圳出台全国首部《鸟类友好城市规划与设计指引》，明确要求新建建筑在设计和建设阶段就将鸟类友好理念纳入考量……从规划到建设再到管理，不论是政府部门还是市民，都在为这座城市与鸟类的和谐共生写下新的注脚。

“大家的生态环境保护意识逐步提升”

如今，市民的观鸟热情也越来越高，每年11月到次年3月，深圳湾公园每天都很多人在观海看鸟。王勇军明显感觉到，“大家的生态环境保护意识逐步提升”。

实际上，深圳市在环境宣传教育上持续发力。据深圳市生态环境局统计，截至目前全市已建成56家环境教育基地，涵盖公园、湿地、林场、科技企业、治水设施等多元场景，均面向公众开放，被市民称为“家门口的生态课堂”

环保组织更是活跃在一线。红树林基金会（MCF）是其中的代表，由美团青山计划与中华环境保护基金会共同发起、基金会设计执行的“青山公益城市森林·深圳湾公园潮汐湿地项目”，修复了2公顷潮间带湿地，补种红树苗2000余株，还打造了完整的红树林科普教育径，配套开发6门自然教育课程，营建了一所开放式的自然学校。

从政府部门到环保组织，从专业场馆到公益项目，深圳正在用多元力量织就一张覆盖全城的生态教育网络，让“爱鸟护鸟”从理念走向行动。

回顾“十四五”时期，王勇军的工作主要围绕两条线：一是参与工程项目生态环境保护论证；二是参与科普宣传、培训自然教育向导。

在他看来，生态环境科普要转化成市民喜闻乐见的形式，增加趣味性，让大家在轻松的氛围里接受。城市市政公园管理要更加生态环境友好，比如，提倡使用生物农药，减少使用化学农药的使用。公园植物选配上，多用乡土植物，让城市植被尽量接近自然。“保护鸟类就是保护我们自己。这个道理要让更多人明白。”