宁波“千万箱级”码头的“绿色技能”

在浙江宁波舟山港梅山港区，停靠在5号泊位的中远海运集运集装箱船“CSCLMARS（中海火星）”轮完成货物装卸，离泊前往下一目的港。就在前一天，这艘船只在宁波海关所属梅山海关关员的监管下，完成了3228吨保税高硫生物燃料油加注。

这是宁波舟山港梅山港区首次为国际航行船舶提供保税高硫生物燃料油集装箱码头加注服务。至此，宁波舟山港穿山港区、梅山港区两大“千万箱级”单体集装箱码头均已具备保税高硫生物燃料油加注能力。

当下，全球航运业对船舶排放要求日益严格。在节能减排趋势下，生物燃料油凭借减排优势，逐渐获得船东的青睐。

此次加注的高硫生物燃料油B24HSFO，由24%的生物燃料和76%的常规高硫燃料油调和而成，符合国际海事组织（IMO）的船用燃料油标准，并通过国际可持续性发展和碳认证（ISCC）的碳减排当量计算。使用该燃料后，最多可减少21%的碳排放量，对推动航运业绿色转型具有重要意义。

此次加注业务的完成，不仅可以满足国际船东在宁波舟山港加注生物燃料的需求，也为宁波舟山港打造绿色港口、提升国际竞争力提供了有力支持。

作为全球货物吞吐量第一大港，宁波舟山港近年来积极打造具有全球竞争力的保税船燃加注中心，其穿山港区和梅山港区两大“千万箱级”单体集装箱码头正逐步构成“双星闪耀绿色联动”新格局，目前均已实现液化天然气（LNG）、生物燃料油等多元绿色能源加注服务，吸引更多国际船舶选择宁波舟山港作为绿色能源补给中心。

“随着宁波舟山港业务持续增长，海关会围绕船用清洁能源的发展趋势，指导企业量身定制详细的作业方案，支持液化天然气（LNG）、生物燃料等新型船用清洁能源的加注业务。”梅山海关物流监控一科科长何剑说。